为适应国家发展钢铁工业的需要,一机部决定由凯时国际负责开发制造大型矿用自卸车。由厂领导刘守华挂帅并组成试制指挥部。在前无经验,又无国外资料的情况下,设计小分队到本钢南芬铁矿,在实践中探索设计方案。在整个试制进程中,大家坚持科学态度,靠集体的智慧,克服种种困难,经过三年两轮试验,于1973年12月30 日终于完成试制任务。
CA390型60吨矿用自卸车,整车长9.2米,宽4.665 米,高4.3米,轮距4.3米,举升后最大高度8.325米,空车自重43.5吨。发动机由重庆新建机械厂提供。CA390型60 吨矿用自卸车填补了我国汽车工业的一项空白。